JUNTAS CARDANICAS PDF

Junta homocintica Glaencer-Spicer: Rta: La junta homocintica, tambin conocida como tripoide, es una pieza compleja, que unida al palier de transmisin tiene como finalidad conectar dos ejes dispuestos longitudinalmente, no continuos, de modo que la velocidad entre ellos sea igual El palier de transmisin de las ruedas, se conecta por uno de sus extremos con el diferencial Esta transmisin est sometida a los movimientos oscilatorios de la suspensin y los movimientos giratorios de la direccin, y por lo tanto debe ser articulada. La junta homocintica es una unin articulada, una especie de rtula compleja, que permite estos movimientos sin que por ello las ruedas pierdan traccin ni sufran las transmisiones. Est constituida por 2 horquillas acanaladas, solidarias a los extremos de 2 ejes, y por 2 elementos intermedios, denominados ncleos, de forma adecuada uno con una lengeta y el otro con la cavidad correspondiente. La transmisin del movimiento se produce debido al empuje entre los diferentes elementos, mientras que las superficies de contacto entre los ncleos y las horquillas se deslizan unas sobre otras. Una jaula exterior de centrado asegura la igualdad de las velocidades angulares.

Author:Grogor Yozshuzragore
Country:Thailand
Language:English (Spanish)
Genre:Literature
Published (Last):27 January 2017
Pages:470
PDF File Size:19.70 Mb
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ISBN:599-7-34631-170-7
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Figura 1. Junta cardan En el cardan podemos distinguir 3 partes: los rodillos, las horquillas y la cruceta. Figura 2. Movimiento de las horquillas 2. Las trayectorias seguidas por las extremidades de las horquillas son siempre circulares.

Figura 3. Esta informacion se puede obtener por ejemplo del motor, o del reductor que producira el giro. Este coeficiente es un factor de correccion por servicio. Tabla 1. En la tabla 2 se muestra una tabla del fabricante GKN. Resultado de experimentacion y sus valores estan tabulados en los catalogos de fabricantes. En la tabla 3 se muestran algunos modelos de juntas del fabricante GKN 6. Figura 7. Diagrama Longitud — Velocidad Critica 8 7. Este punto es opcional puesto que no todos los fabricantes cuentan con estos factores de correccion.

Figura 8. Diagramas de factores KB y KL del fabricante GKN Con el conjunto de calculos anteriores podemos elegir una junta cardan de cualquier catalogo de fabricantes, sin embargo si se necesita puede hacerse un calculo posterior para comprobar que el cardan no fallara. El eje es de acero con un modulo de rigidez , con un esfuerzo admisible Figura 9. Corte de la seccion de la cruceta Datos de la cruceta y horquilla Se calcula la carga basados en el torque Calculamos las areas de las secciones de la cruceta y la horquilla 11 Calculamos los esfuerzos maximos Quedando asi los Factores de seguridad Por lo anterior, podemos decir que el acoplamiento del cardan cuenta con un factor de seguridad de 6.

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